直线电机驱动分类及产品介绍
发布时间：
2021/09/15 00:00
答案便是真正意义上的混合动力驱动汽车——可以直接纯电机驱动，可以内燃机直接驱动，也可以同时驱动。因为是大部分选购者最常遇到的疑惑，下面我们展开讲讲。
按电机数区分，在不考虑独立的P4驱动桥的前提下。系统内仅有一台电机主要作为驱动电机使用的单电机混动；拥有独立的发电机和驱动电机的双电机混动。
从上图可知，这款混动车型的设计原则是通过电机的合理介入发电(charge)或驱动（assist）。当用户需求扭矩较大时，发动机直接驱动效率低，可以控制发动机在图中靠中心的粉色圆圈范围，剩余的不足扭矩由电机补充。当用户需求的扭矩较低时，发动机直接驱动同样效率较低，这时可以增大发动机的扭矩，使发动机在位置，多余出来的扭矩通过电机发电来消耗。当汽车起步或车速较低时，如果用户需求扭矩没有超过电机能提供的扭矩，就采取EV驱动，发动机不。
原理：金属转子以机械方式固定在电机轴上。将点火开关置于ON位置时，电机控制模块输出一个5V交流电、一定频率的励磁信号至驱动线圈。驱动线圈励磁信号生成一个环绕两个从动线圈和不规则形状转子的磁场。然后，电机控制模块监测两个从动线圈的电路，以获得一个返回信号。
而智能多模驱动版由1.5T混动专用涡轮增压发动机和电机共同驱动，可实现不同动力阶段的不同介入，例如在平常由电机作为主要动力源，特殊情况馈电、电机启动困难时，由发动机直接启动，再有电机介入，在中高段的加速时则由电机和发动机共同介入提升加速度，匀速时刻选择单由发动机驱动，减免动能的损耗。
电机类型、转速和转向。对于单向的电机驱动，只要用一个大功率三极管或MOS直接带动电机即可，当电机需要双向转动时，可以使用由4个功率元件组成的H桥电路，通过改变流入电机的电流方向从而改变电机转向。如果需要调速，可以使用三极管，MOS等开关元件实现PWM(脉冲宽度调制)调速。（PWM控制通常配合桥式驱动电路实现直流电机调速，电机的转速与电机两端的电压成比例，而电机两端的电压与控制波形的占空比成正比，因此电机的速度与占空比成比例，占空比越大，电机转得越快，当占空比α＝1时，电机转速）
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